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ポルシェ完全完成!!

ポルシェのライトの取り付けが完了しました。
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aniさんからいただいた、上がクリア、下がブルーのLEDです。
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いよいよ点灯…
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うわぁぁぁぁぁポルシェが更にポルシェらしく
感激!! 「aniさん」LEDありがとうございました
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また一つリアルのよさを発見しました
重さもライトの取り付け前と後で約4~5グラム程度アップするだけでしたので、問題はないと思います










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ラジコン

ライトを残すのみ…

いゃ~~本当に時間がかかってしまいました
というか、放置していたので…

ライトを残して、とりあえず完成です
いつものように
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バックスタイルが最高です
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ライトを点灯させれば、更に良いと思います
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スマイル
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この角度からも良い!!
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是非、月例には間に合わせたいです!!
ただし、重さとボディの形状から予備予選限定かな???










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ラジコン

aniさんに対抗して…

リーズナブルな、ガチャガチャ3台セット…
希望した車が出るとは限りませんが、それが楽しみのひとつ…
今回はバランスが取れた3台をゲット!!

まずは、高燃費のHONDAフィット
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続いては、走りの新型SUBARUインプレッサ
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最後は、話題のHYBRID TOYOTA クラウン
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aniさんのF-1の3台に対抗… ちがうかぁ~

市販車なので、ほのぼの










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未分類

CCL『Z』使いが最適かも…

Factory-HさんのblogFactory-H's Diaryで、CCLを『Z』の形で使っていることを発見
早速、試してみました!!
こぉ~んな感じに…
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配置もよく、すっきりまとまりました
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光量も十分です
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夕方になれば更に明るさが確認できます
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安定感もあり、この使い方が主流になったりして…???
私的にはこの方がいいと思います










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ラジコン

ダブルエキスパート・ドライバーのコーチを受けて…

今日も朝から穏やかな天候だったので、先週に引き続き「峠」へ行くことに…

エキスパートドライバーのこの二人も…
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ご存知、左が N.マンセル(たかあしさん)&右がA.セナ(I本さん)

A.セナさんは、先週に引き続いてのセッティング、ドライビング、コーチング
N.マンセルさんには、セッティング、ドライビング、コーチングに加えて、ベストラップ更新
「今後の目標タイムに…」との指令がでました。

とにかく『ミニ』『F-1』を封印して『ツーリング』1本で頑張ります
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この2台の『F-1』のバトルは、テールtoノーズ・サイドbyサイドで…
往年のF-1を彷彿させる走りで見ごたえがありました
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ヘルメットの作りこみもすご~い!!
やっぱり『リアル』はいいですねぇ~

さて、私の「リアル」ですが…
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目標タイムも出来て、ライバルの「まさしさん」&「よしおさん」と共に さぁー行こう!! と…いうときに
それでも、無理やり走りましたが路面に雨が…それでもそろ~り、そろ~り、と走りましたが…
残念ながら水がコースに浮きそうなので、強制終了となりました
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ワイパーは付いていますが???
雨粒がボディに…それなりに実車らしくていい感じです。

サイクロンは、A.セナさんとN.マンセルさんという贅沢なほどの二人のコーチのおかげで、安定した車になりました。
今日も「峠」へ行ってラッキーな一日になりました

いつもありがとうございます
そして、これからもよろしくお願いします。










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ラジコン

更にこんなものを…

「峠」のライトリー・クラスでは使うことがないのですが…
ちょっと購入してみました

使う時がくるかな???
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当分お蔵入り












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ラジコン

こんなものを…

既に生産終了した製品ですが…
箱の奥に眠っていた★☆タイヤ・ウォーマーを引っ張り出してきました!!
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パックバッテリーに接続するタイプです
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F-1のキットを作ったのをきっかけに…
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雰囲気だけでもF-1レーサー…
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今のところ1パック走行して、クラッシュ
その後、パーツの取替えをしてお休み中
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暖かくなれば、そろ~りと 走らせてみます












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ラジコン

タイム更新!!

今日はお天気もよくRC日和です。
ライバルの「まさしさん」は既に「峠」に到着していました。
ピットを構えて、走行準備…

本日は「I本さん」が峠に…
サイクロンをチェックしていただきました。

実際に操作をしてもらっての走りのチェックも…
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サイクロンの動きが驚くほどスムーズに…
新しいコースになって初の26L入りと、即 結果が出たことにビックリです
ベストラップも 18.560 に更新できました。
上位のドライバーの方々には、まだまだですが…少しずつ近づけるように頑張ります
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「I本さん」ありがとうございました
また、次回もアドバイスよろしくお願いします










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ラジコン

そろそろポルシェを…

マスキングしたまま放置していたポルシェそろそろペイントスタート
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ベースはホワイト
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ラインはブラック&レッド
今日のところは、ここまで

次は…デカールシート集めをしないと
完成までは少し時間がかかりそうですが、3月の月例にはライトを点灯させて走らせる予定です
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ラジコン

シャシーを替えたので

2月の「峠サーキット」の月例レースの前日に突貫工事で、サイクロンのフルメンテをしてキット購入以来の綺麗な状態に…

レースで傷つく前に撮影しました
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シャシーは、サイクロンTC用のバッテリートレイ付きのものが欲しかったのですが、購入時に欠品していたので、旧シャシーです。
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しかし、新品のカーボンは美し~い!!
いきなりのレースでしたが、走りは安定していたので次回までに練習を重ねて3月のレースにはタイムアップを狙います










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ラジコン

続・気になるボディが発売されそう

★☆タミヤさんから気になるボディが…
前回紹介したフィアット500はアイボリーっぽかったのですが、レッドのフィアットもいい感じです
フィアット レッド
ラリーカーのボディなので「峠」のレースではどうかと思いますが…
これもなかなか、リアルでかっこいい!!
インプレッサ
ニュルン・ベルク・トイフェア情報の画像です。









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ラジコン

CCL type-E ライトブルーの電源を考える…

CCL type-E ライトブルーの電源ですが…
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ミノムシクリップを使って電源の供給をするのですが…
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京商の電源に挟むのは、少しクリップが小さくて大変です
ミノムシクリップを切って、バナナコネクターに替えるのも新品からは勇気がいるので、いろいろと考えてみました。
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タミヤコネクターがあったので、これを利用することにします。
配線をミノムシクリップに挟んで巻きつけて、ショートしないようにカバーします。
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安定化電源にコネクターのオスを取り付けます。
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あとは接続するだけでOK
取り付け・取り外しも簡単でとても便利です。
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ミノムシクリップを切断することなく電源供給に成功です
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配線も有効に使えそうです。
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ラックの裏側で配線が延ばせるので、左右どちらでもCCLを置けます。
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ミノムシクリップの部分は、こんな感じです。
CCLのクオリティを崩さないように考えてみました
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点灯している部分は、こんな感じです
めちゃ小さいものです。
これで…あの明るさにはビックリです
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ラックにブルーのアイテムが3点揃いました
私にとっては、高価な買い物なので大切にしたいと思います。











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ラジコン

CCL type-E ライトブルー

Factory-H さんから発売された CCLtype-E を購入しました。
カラーは「ブラック」と「ライトブルー」どちらにしようかと迷ったのですが…
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最近購入した充電器のカラーがライトブルーだったのと、TAMIYAカラーということで…
価格も「ブラック」に比べて、少し高かったのですがその分所有する優越感みたいなぁ~
(CCL-Wまで高額ではないですが…)
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早速、パッケージを開封
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プチプチから取り出して携帯と並べてみます。
かなりコンパクトでライトブルーが鮮やかです
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点灯させてみます
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白色で明る~い!!
ピットのアイテムと並べてみます。
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コンパクトなので違和感がありません
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本体のアクリル部分がブラックなので、ライトブルーですが周囲のブラックのアイテムともマッチします
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セイキさんの充電器のブルーと同じカラーなので、とても気に入ってます
あとは、アイテムに見合うレベルにならないとダメですね…

しかし、まずは格好からです
エキスパートと見せかける…ひるんだ隙に…ってな具合にうまくいかないのが現実ですね











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ラジコン

2009.2 峠サーキット月例レース

天候にも恵まれて、「峠サーキット」の月例レースが開催されました。
参加された皆さんお疲れ様でした。
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「ミニ・クラス」も8台の参加、シリーズ戦に向けて参加台数も徐々に増加しています。
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レーシングボディに混じって、リアルボディも徐々に増加しています。

早速、ライトリークラスの決勝Aメインレースの動画をアップしましたので、リンクしている「びす太」の動画をクリックしてみてください

今回の月例の決勝は、エキスパート・ドライバーによるハイレベルのレースになりました。











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ラジコン

明日の準備

明日のレースのためのメンテナンスを始めたのですが…
昨年の練習やレースで、サイクロンがかなり痛んでいます
私の操作によるところが大ですが…

緊急にフルメンテに入りました
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ロアデッキはかなり薄くなってしまいました
ついでにアッパーデッキも交換することに…
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ついにバラバラにしてしまいました
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シャフトもグニャリこれではタイムがでないよぉー!!
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解体の度に磨耗したパーツがどんどん増えて…

時間もなくなってきたのでこの辺で作業に戻ります
突貫工事で、明日はやばいかも…
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ラジコン

気になるボディが発売されそう

★☆タミヤさんから気になるボディが…

M-03M用の『フィアット500』
フィアット

ツーリング用の『ORC雨宮SGC-7』ベース車はRX-7
雨宮











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ラジコン

すすまないポルシェ

ポルシェのペイントのカラーが決まったのですが…
ポルシェ1
aniさんからもヘッドライト用LEDをいただいたのですが…抵抗も大量に
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マスキングをしてから化粧箱の中でお休みしています
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ポルシェはかっこいいです
ポルシェ2-1
ポルシェ3











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ラジコン

ラックでピットをらっくに…のつづき




続きですが…
収納用のバックを、探していて…ついに発見
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多分いけるだろうなぁ~程度の感覚で購入したのですが、結果ジャストサイズに思わず笑みが
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バックの深さも適度で、取り出しも容易にできます。
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ピットマットを被せて完了









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ラジコン

ラックでピットをらっくに…

日曜日「峠」でaniさんからいただいたLED付きラックにいろいろと機器を載せてみました。

①収納時の状態 
 上から ・ライトニングの放電器 ・京商のモーターチェッカー ・オリオンの充電器
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②使用時の状態(1)
モーターチェッカーと充電器は手前に引き出して使います。
 ずれないように…滑り止めのシートを貼り付けました
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③使用時の状態(2)
京商のモーターチェッカーは、他社製とは違い上にモーターを載せて回転数を計測するので、その時に手前に引き出せるよう配線を長くしておきました。
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④持ち運び(1)
簡易バックに入れるだけ
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⑤持ち運び(2)
埃が付かないようにピットマットをかけて完了
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⑥aniさん製作のLED点灯
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⑦100均ラックと並べて使用します。
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⑧工具箱と並べて完了!!
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⑨ラック+工具箱を並べても「峠」のピットの長さに収まるジャストサイズです。
 ※日曜日にチェック済み
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100均ラックには、レコブレと今回新しく購入したアトランティスの充電器を載せて、手前にバッテリーを置くスペースを確保することができました。

限られたピットスペースが有効に使えそうです。
aniさんありがとうございました












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ラジコン

自分のではないのですが…

昨日「峠サーキット」で、拝見しました。
M-04のアルファ&ツーリングのポルシェ
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イタリアンレッドが良く似合います
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フロントグリルやバックミラーをメッキにするなど、タミヤさんのディテールにこだわった作りに感動です。
このボディ、残念なことにボディ単品では販売はされていません。キットを購入しないと入手できないそうです。
操作させていただきましたが、ノスタルジックな外観からは創造できないぐらい走ります。
M03に比べて、コーナーからの立ち上がりがスムーズで『M04使い』が増えるかも…

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続いては、ポルシェのジャパンCupで活躍する実車モデルを再現!!
フロントのガンメタからメッキのシルバーに変わるグラデーションはいい感じです
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少し分かりにくいですが…
ヘッドライトもLEDで点灯してリアル感が更に増しています。
いゃ~早く自分のポルシェも完成させたいのですが…

aniさん撮影の協力ありがとうございました











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ラジコン
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