XANAVI NISMO GT-R(R35)の完成
★☆TAMIYAボディを久々にペイントしました。
CIMG5394.jpg
ミラーも取り付けしました
リアルにこだわりのaniさんの影響です???
CIMG5393.jpg
デカールシートも全て貼り付けました。
CIMG5395.jpg
早速サイクロンに搭載してみることに…
CIMG5396.jpg
フロントのボディマウントの位置がかなり低いです
CIMG5398.jpg
横から見ると更にその低さが…
なんとダンパーマウントより低く、サイクロンでは限界の位置です。
CIMG5397.jpg
ウイングは付属のプラから別のものに、ステーはタミヤの古いプラのOリングとボディピンで止めるものを流用しました。
CIMG5400.jpg
天井の塗装は「アルクラッド」を使いました。
ペイント方法は、先日「たかあしさん」から教えてもらった方法を試してみました。
けっこう輝いています
CIMG5399.jpg
「峠」の月例が延期になり、3連休はペイント三昧で疲れました












[2009/01/12 23:03 ] | ラジコン | コメント(2) | トラックバック(0)
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コメント
お!?テンプレ変わってる

これが峠初ザナヴィなんですよね、みんなひねくれてるから(笑)

このボディで集中してセットしてみても面白いと思いますよv-219
[2009/01/13 00:01]| URL | ani #- [ 編集 ]
aniさん>
最近v-276雪が降ったりして寒い日が続いているので、テンプレだけでも温かさを…

この低さが走りを感じさせてくれるようなので、このボディを使ってみようと思います。

「峠」だけではなく、タミグラでもオリジナルは少数派なので、意外と良い選択だったと思いますv-411

ただ、ボディが今まで使っていたM-6 Speedと比べて45g〜50g重い145gなので、これを考えたセットをしないといけないのですね???

上に重量物が載るので、足回りを固めたりするのですか???

またいろいろと教えてくださいv-421
[2009/01/13 00:19]| URL | びす太 #- [ 編集 ]
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