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Relation Entry

2014新春初走行!!

天候にも恵まれました。
昨年末から決めていた1月3日の「峠」での走り初め
やはりF1からスタート
CIMG4956201413.jpg
21.5T+LiPoでテストしてみました。
CIMG4961201413.jpg
LiPoもシートサイズでかなり軽量です。
これまでのLiFeと比較しても80グラムの軽量化が実現できました。
走りも軽快というか、軽過ぎ!!
結構コントロールに苦戦しました(^^;)
F1もそこそこに今回はツーリングにスイッチです(^^)/
いゃ~「峠」にはツーリングが似合います。
ホント久しぶりですが…
今日のメンバーがツーリングカーへと導いてくれたようで…
その一人目は…
そうです「峠」でお馴染みのTAMIYAブルーの使い手と言えばY弟さん
CIMG4955201413.jpg
その二人目は…
やっと来てくれたんかいなぁ~!!
同じくTAMIYA使いのOKURE教授
CIMG4954201413.jpg
そして教授の弟さん
CIMG4959201413.jpg
教授はFF03を持ち込んでNEWレイアウトでチキチキバトルで…
やはりボディはHONDAですね
CIMG4958201413.jpg
そして、そしてU田番長はNEWモデルを用意していたのですね
CIMG4957201413.jpg
バルクなど一部に樹脂を使ったBD-7のようです。
ブラックに統一されて精悍です。
最近のツーリングのハイエンドNEWマシンは高すぎですからベストチョイスかも
CIMG4967201413.jpg
私も久しぶりのツーリングで、ダンパーどうやったかなぁ~とか、キャンパーも車高の計測も忘れてコースインするありさまです。
CIMG4963201413.jpg
ツーリングが戻った「峠」のコース
CIMG4968201413.jpg
懐かしいというか、逆に新鮮に感じました(^^)
CIMG4972201413.jpg
今年はやりましょうよ!! F1に加えてツーリング!!
CIMG4969201413.jpg
今度のコースは楽しめると思いますヨ!!
この後、体調を崩してダウンしてしまいました。
それでも初走行は、いつもより少し「峠」に賑わいが戻ってきたようで、楽しく過ごせました。
では、皆さんまた峠で本年もよろしくお願いします
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ラジコン
Relation Entry

Comment

BD7RSですね。
あれは優秀なマシンですよ。
ジオメトリそのままですし。

ツーリングの復活は僕の夢ですので嬉しいです。

次のレース開けることを。
  • 2014⁄01⁄07(火)
  • 22:03
  • [edit]

教授が来ていたので、壱ちゃんもと思っていたのですが…
仕事だったのですね
二人の対決はお預けですね(^^)

今回のコースも、レギュも、ツーリング楽しいですよ
1月12日午前中は仕事で午後からになりますが、店長さんにはエントリーお願いしておきました。

少ない台数からでも始めて行きましょう!!
では「峠」で(^^)/
  • 2014⁄01⁄07(火)
  • 22:51

お疲れ様でした~。
ツーリングもF-1も2014レギュに合わせときます。
月末の日曜日に行けそうなので、また連絡しますね。ヨロシクです。
  • 2014⁄01⁄09(木)
  • 11:24

月末の日曜日ということは…1月26日ですね
了解です(^^)/
こちらこそよろしくです。
  • 2014⁄01⁄09(木)
  • 12:45

Y★弟さん、復活お待ちしております。
パワーソースと重量以外はそのままなのでタイムまた競いましょう!
  • 2014⁄01⁄09(木)
  • 22:46
  • [edit]

びす太さん・・・
26日ヨロシクです。晴れるのを願いつつ・・・

イッチー・・・
リポバッテリーも用意したよ~
参考タイム出しといてよ。それ目標にするわ。
  • 2014⁄01⁄11(土)
  • 22:27

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